sam.
10
oct.
2009
南岸的好区首推C区:背靠高尔夫球场,面对公交总站,与著名的新兴商业中心Dix30为邻,处于30#和15#高速公路交汇处,10分钟开车到Montreal Downtown,5分钟到南岸金发超市。是国内流行的标准的CBD。
这个区是新开发的,全是新房。前不久见五六个大陆人买家在开发商那里谈团购。现有不少新华人入住。
房子最贵的是L区,靠近Dix-30商圈,鸟语花香,每幢宅子都极豪华,但是并不安全,所谓树大招风,去年冬天有窃贼曾光顾一家,拿着枪把人绑了。
C区性价比不错,但是,感觉开发有点过度,在建的有八百多套CONDO
如果是公交的话,P区也不错,离Panama总站近
Brossard的小学没有多大区别,没有特别好的,也没有特别差的,所以也无所谓好学区;中学的话,Brossard的中学都不行,大多去Laprairie或St.Lambert上学
St.Lambert是个不错的区,是南岸最早建的区,社区完善,环境优雅,内有不少好房。
St.Lambert 双语区,不准开夜店,不准搞色情按摩,好像BBQ烧烤也不让搞,房子还真不便宜。过Victoria桥就是WELLINGTON大街,开车送地铁LONGUEUIL站走河边就是5--10分钟,交通的确方便。
LONGUEUIL地铁站附近,靠近LONGUEUIL老镇的那个方向,各方面条件都不错,为什么同胞们不喜欢?听说早一期的华人,港台同胞都搬BROSSARD去了。究竟什么原因呢?LONGUEUIL靠近地铁站,不用3区月票,LONGUEUIL是当年法国殖民者最早的定居点之一,400年以上的历史,很有文化底蕴的。
对公共交通很依赖是指上下班还是日常访友购物?如是后者,就不要离开DOWNTOWN,如是前者,可以参考:
http://www.rtl-longueuil.qc.ca/english/index_ag.asp
要是担心社会治安之类的问题,我觉得倒是不妨自己去那片区的杂货店,医院,警局去走走,观察那里的人,好区差区大都在人脸上体现出来。 就凭老大爷的一句,可信度也不见得有多高,可能他自己都很久没走过那里了,这边发展相对稳定,所以社会整体肯定还是在进步的。
我刚来就在L市做过南岸里面杂货店,下黄线地铁站,在做南岸公交20分钟才到,好像还在St-Charles那条主路附近,那里的环境我个人觉得还不错,都是一栋栋小楼,网球场,小区内的路都是标准U。 小店客户也不错,不像差区的那种鬼佬,真的是鬼鬼祟祟。
但你说老大爷住了40年,那我就不发表意见了。
今天终于领略了CHAMPLAIN大桥的魅力了。光从15号高速与20号高速交界处爬到大桥就花了40分钟。那个壮观啊!都想拍张照留念。看到那些骑自行车的,觉得他们的速度嗖嗖的,狠羡慕。反而桥上很通畅。最幽默的是,路过一个电子屏,上面打出的字幕是“任何时候保持冷静。”
去南岸堵也能理解,毕竟下班时间。没想到回来,在上桥前很长段也堵。
看来在市中心租车位,然后开车进岛不是好选择啊!
我有点怀疑C区是南岸最好的区。我去南岸看过不下10个房了,但对各个区的了解不是很深入。我就说说我对C区的表面印象。
去C区我们先经过长长的一段路,象是来到了荒郊野外,突然出现了一堆新房子,包括正在建的和刚建好的,仿佛置身于一个大工地。感觉除了一个小小的MALL,剩下的都是住宅楼。然后楼与楼之间很密集。常常是同一排房子之间间隔只有2-3米。我当时的感觉就是,为什么不干脆连起来做成TOWNHOUSE呢,这样的SINGLE
HOUSE或SEMI-DETACH有什么意思?还有好多CONDO,感觉人口密度很高,我挺奇怪的,周围都是荒郊野外,房子也要挤成这样?这开发商也太鸡贼了。
我在C区新买的房,我跟很多在这个区买房的中国人一样很喜欢这个区。居住,要的就是荒郊野外的感觉,想人多热闹?回中国。C区的另外一个名字就Sur Le
Golf,就是Golf场地上的住宅区,我每天去练习场上挥几杆。站在草地上,望着蓝天白云和Golf绿阴球场,那个爽快是由衷的发自内心的。傍晚,步行到新兴的商业文化娱乐区Dix30去散散步,除了惬意还是惬意。交通出行更是便利,承公车,这里有公交总站,10分钟到Downtown。开车,这里是10号30号公路的交汇点,除了方便还是方便。
别急,我不是开放商也不是地产经纪。告诉各位,你想买这个区的独立房你都买不到,因为,没地了。地皮全部售罄了。前不久,这个区一个中国同胞花32万在开发商手里买的样板房,住了不到一年,42万卖给了另外一个中国同胞,Driveway/漏水槽/草地/Fence都没做啊,同志们。
纠正一下,这里的地皮规划是市政定的,开发商“鸡贼”之说不存在。划地权在政府手里。
