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jeu.
31
déc.
2009
据加通社消息，由于美国9-11恐怖袭击事件导致保安担忧提升，促使联邦政府重新考虑旨在帮助偏远社区民众过境的计划。
加拿大边境服务局（Canada Border Services Agency）的一份内部检讨报告显示，当局已经决定废除其中一项计划，并将斥巨资修订另外三项计划。
这些计划早在2001年恐怖袭击之前就已经制订，旨在加速偏远地区的旅行者和货物的合法过境速度。但是评估报告指出， 鉴于目前的边境局势，这些计划会导致一些保安担忧。检讨同时还发现这些计划之间存在矛盾，从业人员培训不充分等问题。
这份7月份完成的评估报告共检讨了4项计划，包括Canpass Remote Area Border Crossing, Canpass Remote Ports, Canpass Private Boats Plus, 及Q19计划。
Canpass RABC计划的规模最大，大约有14,000人经过审查后进行登记，他们进入安省北部的偏远地区是以度假为主，该计划可以节省他们的旅途时间。 Canpass Private Boats计划则允许登记者经过魁省水路进入加拿大。目前这两项计划的登记者在入境时都无需报告过境情况，
Canpass Remote Ports计划有615名登记者，该计划在新不伦瑞克与缅因州之间的2个关口实施，允许登记者在夜间关口关闭后入境，他们在过境时必须刷卡并被录象机录象，边境官员随后将进行查看。但是检讨发现，有时候车辆和司机难以辨认，尤其是在冬季牌照可能被冰雪覆盖时。此外，刷卡设备有时候也会失灵。
Q19计划则允许进口商，主要是林木工人，在下班时间后，经过魁北克和缅因州之间的关口入境。但是检讨报告指出，每年大约有22,000趟货运依照Q19计划经过5个关口入境，但它们并未受到审查和监控。
加拿大边境服务局的准入科同意该报告提出的整合这些计划的建议，相关费用大约为每年50万元。
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